Stage C/D/E 第一批落地：自駕單日排程鏈（728 測試綠）¶

背景¶

業主核准主線下一步＝景點/餐廳排程第一版。PM 分解切片＝自駕單日排程鏈（Stage C 排序核心全套＋Stage D 自駕段與停車全套＋Stage E 基礎負載守恆），POI 走 fixture（排程邏輯先行、真實 Places 採集另批）；大眾運輸/票務/advisory 明文留後批。ARCH-1-1~1-8 全為 「架構已設計」、無 攔路。architect 施工前介面確認落 architecture.md（不開新 ADR、不新增 constraint，ADR-006 框架內細化，比照 ARCH-1-4/1-5 前例）。

三個新模組（零到一，+57 條工程測試）¶

1. stage_c.py：DayScheduler Protocol（frozen dataclass 純資料零 adapter、後批加大眾運輸只加資料不改簽章）＋方案 A（most-constrained-first 貪婪插入＋or-opt）；hard_windows/travel_matrix 預算好餵入（結構性保證零網路 I/O）；幾何代理 haversine×30km/h【低信心】；D1 簇劃分＋Gap-2 annotations；非自駕日顯式拒絕不靜默降級。工程實作中自行揪出並修正「只會立即銜接、不會等待硬窗開啟」的時序 bug。
2. stage_d.py：三相切割（收集純函式→I/O 唯一區段→組裝純函式）；TransitNode 插入＋order 重編（旅遊節點相對序穩定）；停車 P-step 1 信號＋max_walking_m 依 node_type 分流＋parking_batch_id Day 層統一覆寫。
3. stage_e.py：六條落地公式（load 守恆/MEAL 不雙計/BUFFER 分段乘積/capacity 首尾日折扣＋過境日 min()/C9 軟警戒線/D4 邊界緩衝 pace 連動）；溢出三態不靜默刪（move_attempted=False 誠實標記）；過境日長途段 C5 死結豁免。

qa 揪出阻擋級 src bug（簽核有條件通過→修復→無條件通過）¶

stage_e.py 以 (estimated_minutes or 0) 把 Tier-3 降級段的 None 靜默吞成 0 分鐘——除 fixture 寫死 3 組 OD 對外幾乎所有真實點對移動時間被當 0，系統性低估、方向違 ADR-006 D4「校準前寧可高估」與 DM-P3 紅線。修復：三分支優先序（ScheduleCache 跳過→相鄰座標 haversine classify→無座標退 intercity 最保守）取 TIER3_FALLBACK_BY_CONTEXT 填補；估計值不回寫節點欄位（守 C-1 反幻覺）；新增 has_tier3_uncertainty transient 旗標。qa 補 9 條永久回歸測試。

devil C1~C8 挑戰＋architect 裁決（全數收口，無撤回級）¶

• C2（阻擋級，機制修）：規格宣稱「代理與真值落差由 D4 旗標兜底」不成立——D4 讀的是 Stage C 代理時段，真值從未回填時序。修復：Stage E 新增真值時序重算（single-pass、order 不變、不回饋 Stage C——屬 Stage E「校驗+標記」本職非違正交性），D4 與硬窗違反偵測一律改讀重算後時刻；原文兩句已撤回。
• C5（優先級最高）：長途段「位置判準」會被同批 apply_dropped_disposition() 打破→C5 死結復發。修復：StageDResult.longhaul_transit_node_ids 顯式集合廢除隱含不變式，退化路徑帶 longhaul_identified_by_position 可見標記（併結 qa 上報 (b) 收口）。
• C3：load 扣減前值 vs overloaded 扣減後值自相矛盾（devil 數字反例 800/False）→ 雙欄位 before/after_disposition。
• C4：硬窗等待空轉不入 load → 新增 idle_minutes 衍生量＋load_after+idle>=capacity 旗標規則（打旗標不移出）。
• C6（qa 工作）：or-opt 糾正效果零覆蓋（整函式砍掉全綠）＝ADR-006 D1 未驗收 → 補完整 solver 級驗收測試（5 節點/2 窄硬窗/2 簇）＋or-opt before/after 嚴格下降斷言。
• C1（本批不修，已知簡化＋下一批必做）：住宿↔當日首/末節點通勤不進負載——上游結構阻擋（Day 層無「已選住宿」承載，跨 ARCH-3 ）；過渡＝ARCH-5 固定提示不捏造分鐘數；與停車步行低估同向疊加已明文。
• C7 列下一批診斷；C8 山路係數 1.3 方向追認、數值併校準批（同值巧合已註記防誤導）。

tps 領域複核（本批無應修項；下一批優先序重排建議）¶

第一版最大領域風險＝餐廳用餐時段硬窗缺失（午餐可被排在 15:20），tps 建議優先於大眾運輸批；另指出已訂位餐廳無溢出保護、夜市行程被 21:00 截斷（台灣高頻）、主題樂園 dwell=240 明顯偏低（可能需規則層級調整）。全數入 open-questions ARCH-1-CDE-followup-a/-b。

驗收標準（全數通過）¶

• python -m pytest tests/ -q → 728 passed, exit code 0（基準 719 前批 → 本批鏈 646→703→710→719→728；主協調者每階段獨立複跑）
• qa 最終簽核無條件通過（機械錨點全數實質斷言；C6 D1 驗收缺口關閉；fixture 修正經獨立數值驗證非弱化）
• devil 8 項全裁決收口；架構「已知簡化清單」集中明文（刻意留白 vs 遺漏可辨識）
• 治理紀律：全 封頂、ARCH-1 整體維持 、無新 ADR、無新 constraint、全程離線 fixture 零 live 請求（C-4）

遺留（已入 open-questions，不阻擋）¶

• ARCH-1-CDE-followup-a（P1）：下一批優先項——餐廳用餐時段硬窗（領域判定最高優先）/訂位保護/夜市 day_end/C1 住宿通勤/C7 診斷
• ARCH-1-CDE-followup-b（P2）：校準批追加 7 項（代理速度分級/樂園 dwell 規則層級/compact 多重低估合併估等，併 Q10-followup-j）
• adr-008/adr-009 tree 節點 verification_status: pending 維持（architect 驗證回覆多次傳輸遺失，誠實停 pending 待下次啟動）